Потрясающий взлёт и падение Карлоса Гона, «убийцы расходов», который не только спас компанию Nissan, придя туда в 1999, но и создал мощное партнёрство этого японского автопроизводителя с его крупным французским акционером, компанией Renault, и с японской компанией Mitsubishi Motors, напоминает спектакль театра кабуки: в финале свою власть демонстрируют могущественные японцы